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3D打印技术助力康明斯提升发动机耐用性_华体会官网2021-04-13 22:27

本文摘要:据外国媒体报道,康明斯与棕榈岭国家级实验室(OakRidgeNationalLaboratory)在产品研发一款新型材料,用作重型卡车发动机修缮。当车子在严苛标准下远途经行后,不容易造成 发动机毁损。对比于更换发动机的汽缸头(cylinderhead),该科学研究精英团队明确指出了一种新方式——再行“掏空(scoopedout)”磨坏一部分,随后再行应用增材生产工艺(cylinderhead),放入性能卓越的铝合金件,且前面一种的质量要小于正品铸造件。

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据外国媒体报道,康明斯与棕榈岭国家级实验室(OakRidgeNationalLaboratory)在产品研发一款新型材料,用作重型卡车发动机修缮。当车子在严苛标准下远途经行后,不容易造成 发动机毁损。对比于更换发动机的汽缸头(cylinderhead),该科学研究精英团队明确指出了一种新方式——再行“掏空(scoopedout)”磨坏一部分,随后再行应用增材生产工艺(cylinderhead),放入性能卓越的铝合金件,且前面一种的质量要小于正品铸造件。

该三维打印机加工工艺由ORNL产品研发,可用作修缮并加强康明斯发动机的耐用性,且必须重炼零部件,大幅降低了成本费并提升 了节约资源性。康明斯零件技术工程师NikhilDoiphode答复:“企业的研发部门正在尝试降低发动机的传热性,使该机器设备的隔热保温時间更为持久,从而提升 其能耗等级。该精英团队试图使修缮后的发动机焕然一新,使其耐用性小于全新升级的发动机。


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